Race07OfficialWtccGameFullVersionTimo Glock The Official Website. Premiere fr den neuen Herausforderer Der BMW M4 DTM ist bereit fr den Endspurt in der Saisonvorbereitung. Mnchen DE, 1. Mrz 2. Mit der Abgabe der Unterlagen fr die Aerodynamik Homologation der 2. DTM Fahrzeuge an den Deutschen Motor Sport Bund DMSB geht auch fr BMW Motorsport eine arbeitsreiche und zugleich spannende Phase zu Ende. In den vergangenen Wochen und Monaten lief die Entwicklung des BMW M4 DTM, mit dem die BMW Fahrer ab dieser Saison in der DTM an den Start gehen werden, auf Hochtouren. Sim simulated racing is the collective term for computer software that attempts to accurately simulate auto racing, complete with realworld variables such as fuel. Seit heute sind nun wesentliche Bereiche des neuen Fahrzeugs nicht mehr vernderbar, so dass ein neuer Abschnitt der Vorbereitungen auf den Saisonstart in Hockenheim DE am 4. Mai beginnt. Bei den bevorstehenden Tests wird es vor allem darum gehen, das neue Gesamtpaket im Detail weiter zu optimieren und das Potenzial des BMW M4 DTM voll ausschpfen zu lernen. Im Streckeneinsatz wird sich das neue Fahrzeug bei den offiziellen ITR Testfahrten in Budapest HU, 3. Mrz 3. April und anschlieend beim Testabschluss in Hockenheim DE, 1. Two enterprising auto dealers in Florida managed to piss off residents across the state this week by parking their entire inventories inside parking garages opened. Race 07 is a racing simulator computer game from SimBin Studios later Sector3 Studios. The game is the sequel to the 2006 title Race The Official WTCC Game. Timos official site News, Videos, Photos and information. DBOX Partners solution. Immerse yourself right into the game instead of just playing. Youll literally feel like youre on the race track, in the cockpit or on. Sebastian Vettel doubts a prerace show of the kind seen at last weekends United States Grand Prix would be successful at his home race. What did you think of todays race Share your verdict on the 2017 United States Grand Prix. Subscribe and SAVE, give a gift subscription or get help with an existing subscription by clicking the links below each cover image. April der ffentlichkeit prsentieren. Wie im vergangenen Jahr werden die BMW Motorsport Fans bei der offiziellen Prsentation aller acht BMW M4 DTM in der Mnchener BMW Welt am 2. IGN is the ultimate gaming and entertainment resource featuring awardwinning coverage of video games, movies, TV shows, comics, tech and more. Race 07 Official Wtcc Game Full Version' title='Race 07 Official Wtcc Game Full Version' />April auf die neue Saison eingestimmt. Aktuelles Bildmaterial zum neuen DTM Herausforderer von BMW Motorsport ist ab sofort auch im BMW Group Press. Club Sport unter www. Download verfgbar. Schon vor dem Abschied des BMW M3 DTM Ende der vergangenen Saison hat sich unser Entwicklungsteam in Mnchen intensiv mit dem Fahrzeug fr 2. BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt. Ein neues Fahrzeug fr den Renneinsatz in der DTM vorzubereiten, ist eine groe Herausforderung. In kaum einer anderen Serie ist die Aerodynamik so wichtig. Jedes noch so kleine Detail kann den Unterschied zwischen Sieg oder Niederlage ausmachen. Und diese Detailarbeit der Ingenieure zeigt sich auf den ersten Blick von der langgezogenen Motorhaube mit seiner stark nach unten gezogenen Frontpartie ber die aerodynamisch optimierten Auenspiegel bis hin zum fr den BMW M4 charakteristischen Einzug in der Dachmitte. Marquardt weiter Fr mich ist der BMW M4 DTM ein absolutes Highlight Er sieht ebenso wie sein Bruder aus der Serie fantastisch aus, die ersten Eindrcke bei unseren Tests waren zudem positiv. Anders als noch bei der Entwicklung des BMW M3 DTM fr unser DTM Comeback 2. Erfahrungsschatz aus den beiden vergangenen Saisons zurckgreifen. Trotzdem liegt noch ein langer Weg vor uns denn auch die Konkurrenz entwickelt ihre Fahrzeuge weiter. Es gilt, das neue Auto Schritt fr Schritt ans Limit heranzufhren, damit wir unseren starken und erfahrenen Konkurrenten in Hockenheim auch mit dem BMW M4 DTM aus dem Stand auf Augenhhe gegenbertreten knnen. Ich bin zuversichtlich, dass uns das gelingen wird. Jeder DTM Fan kann sich jetzt schon auf das erste Krftemessen am 4. Mai in Hockenheim freuen Dann erst werden wir sehen, wie konkurrenzfhig der BMW M4 DTM ist. Wir stellen Ihnen den BMW M4 DTM fr die Saison 2. Detail vor. Entwicklung. Bereits lange vor Beginn der DTM Saison 2. BMW Motorsport Ingenieure damit, sich mit 2. Entwicklung des neuen BMW M4 DTM zu beschftigen. Am 2. 2. April also 1. Tage vor dem Saisonauftakt 2. Hockenheim DE feierte das erste Modell seine Windkanal Premiere im Aero Lab der BMW Group. Whrend sie die aerodynamische Erprobung weiterfhrten, widmeten sich die Experten in Mnchen DE ab Sommer auch der Gestaltung des Fahrwerks. Im Dezember 2. 01. Komponenten erstmals auf der Strecke zum Einsatz, damals noch im BMW M3 DTM. Noch vor dem Jahreswechsel wurden die endgltigen Teile fr das Chassis des BMW M4 DTM in Produktion gegeben, so dass die BMW Teams im Januar und Februar die ersten Modelle des neuen Fahrzeugs aufbauen konnten. Tage nach dem ersten Test im Windkanal ging der BMW M4 DTM am 1. Februar 2. 01. 4 zur Jungfernfahrt in Monteblanco ES auf die Strecke. Die Serienversion des BMW M4 Coup bot BMW Motorsport eine perfekte Basis fr die Entwicklung des DTM Rennwagens. Das verwundert kaum, schlielich lautete das oberste Ziel der Ingenieure der BMW M Gmb. Download Path Apk For Gingerbread. H, beim BMW M4 Coup eine robuste Rennstreckentauglichkeit zu erreichen. Unter anderem die beiden DTM Piloten Bruno Spengler CA und Timo Glock DE trugen im Rahmen von Abstimmungsfahrten auf der Nrburgring Nordschleife DE selbst dazu bei, dieses Ziel zu erreichen. Es macht mich stolz, einen Beitrag zum Feintuning geleistet zu haben, sagt Spengler. Das Fahrwerk des BMW M4 Coup ist sehr sportlich abgestimmt, das Feedback von der Vorderachse ist extrem direkt, der Grip an der Hinterachse ist phnomenal. Dieser Wagen ist die ideale Basis fr unser Einsatzfahrzeug in der DTM. Produktion. Im Mnchener BMW Stammwerk war 1. BMW M Automobil gebaut worden, ehe die Produktion ins BMW Werk Regensburg DE wechselte. Nach fast 2. 3 Jahren kehrte die Fertigung nun in das Stammwerk zurck und nur einige Meter entfernt tfteln die BMW Motorsport Ingenieure an der Rennversion des Fahrzeugs. Aber auch die BMW Werke in Regensburg und Dingolfing DE waren an der Entwicklung des BMW M4 DTM beteiligt. Unter anderem konnten die knapp einen Kilometer langen Einfahrbahnen der modernen Fertigungssttten fr aerodynamische Untersuchungen genutzt werden. Wo sich sonst alle BMW M Fahrzeuge einer eingehenden Qualittskontrolle unterziehen, war auch das DTM Auto fr 2. Entwicklungsphase unterwegs. Design. Das BMW M4 Coup und der BMW M4 DTM stehen tief geduckt und breit auf dem Asphalt. Mit seinen starken Konturen unterstreicht das Design schon im Stand die Leistungsfhigkeit der beiden Brder. Charakteristische Designelemente wie die modern interpretierten Doppelscheinwerfer oder die markante Doppelstegniere lassen die Fahrzeuge eindeutig als BMW M Automobile erkennen. Ebenso charakteristisch ist der Powerdome auf der Motorhaube. Auch in der Seitenansicht setzt sich der kraftvolle Eindruck der Front fort. Die fr das BMW M4 Coup typischen Proportionen wie die lange Motorhaube, ein langer Radstand, das zurckversetzte Greenhouse und ein kurzer Frontberhang bildeten die Basis fr die flache und aerodynamisch vorteilhafte Silhouette des BMW M4 DTM. Aerodynamik. In der DTM spielt die Aerodynamik eine entscheidende Rolle. Deshalb verwendeten die Ingenieure von BMW Motorsport besonders viel Zeit auf Themen wie Luftwiderstand und Luftfhrung. Raze 2 Game For Pc more. Wie beim Serienmodell senken die Air Curtains an der Front auch beim BMW M4 DTM den Luftwiderstand. Sich verengende Luftkanle beschleunigen dabei den durch die Frontschrze einstrmenden Fahrtwind, fhren ihn gezielt an den Rdern vorbei und verringern die Luftturbulenzen im Bereich der Radhuser. Neu am BMW M4 DTM ist zudem eine Platte entlang des Seitenkanals, die dem Rennwagen noch mehr Kontur verleiht. Der markante Einzug in der Dachmitte verringert die Stirnflche des BMW M4 DTM und senkt den Luftwiderstand weiter. Aufgrund der flacher verlaufenden Heckscheibe wird der Heckflgel optimal angestrmt. Ein besonderes Detail sind schon beim Serienmodell die markanten Auenspiegel im Doppelfudesign. Auch die Spiegel des BMW M4 DTM wurden fr den Einsatz auf der Rennstrecke aerodynamisch optimiert, so dass sie die effiziente Fhrung des Luftstroms in Richtung Heck ideal untersttzen. Leichtbau. Schon das BMW M4 Coup ist ein Paradebeispiel fr intelligenten Leichtbau. Der Hochleistungssportler bringt es auf ein Leergewicht von 1. Kilogramm das sind 8.